;交港局對我去年書面意見的答復存在片面性，問題我還要講，講到實現為止。 ;昨天書面意見現場辦理會上，李飛康代表等3位代表對市交港局局長孫建平說。

    公交非高峰時段能否部分優惠？免費乘車政策能否擴大到65歲？追問換來局長表態：爭取今年把公交成本的賬本 ;曬 ;出來。留學生落戶咨詢我國已經有兩千多年的歷史。在我國戶口管理中，把以家庭立戶，即以“具有血緣婚姻或收養關系”立戶的稱為家庭戶。在代表們看來，百姓關心的問題總要有個說法。
二次交鋒免費乘車人群能否擴容
    去年上海 ;兩會 ;上，李飛康代表曾就公交票價問題長時間追問市交港局局長孫建平。昨天的現場辦理會上，他和3位代表又一次找到了孫局長。
    ;住在外環而工作在市中心的市民，每天來回交通費至少10元以上，按一般職工2500元的月收入計算，出行要占到收入的10%。 ;李飛康代表把賬本攤開刨根問底， ;去年我提出這個問題后，你們答復，市民公交出行成本占平均工資比重已從5%降到3%，我認為存在片面性。 ;他引用公開資料表示，目前上海普通就業者月收入2500元的占總就業人數以上，交港局沒有用大部分普通民眾的收入計算。
    ;還是老問題，免費乘車政策為什么不能擴大到65歲？ ;張艷代表接著追問。 ;上?？陀^情況恐怕現在不鼓勵非剛性需求，過5年、10年公交能力上去了，我贊成調整。 ;為說明擴大免費會造成無謂的交通負擔，孫局長舉例說： ;我的父親現在就是天天坐車滿世界跑，免費確實導致一些不必要的出行。 ;聞聽此言，莊慧代表立即表示： ;70歲以上老人能否改成現金補貼？ ;
    ;還是多聽聽老年人自己的意見吧。 ;陳亮代表緊盯不放，問 ;能不能開聽證會？ ;
    追問之下，孫建平后表示，今年爭取就大家關心的幾個問題召開幾場聽證會，把公交成本賬本攤出來，請各方討論。上海落戶若報入上海市直系親屬處，須附戶主的戶口本、戶主的房屋產權證、戶主同意入戶承諾書；戶口若報入用人單位的附集體戶口本地址首頁。
基層關注居轉戶政策亟待改進
     ;到現場才發現，大家都來了。 ;花茂飛代表徑直走向市人保局攤位前，此時，身為基層代表的李影、陳松菊等都到了。 ;大家關注的都是落戶轉戶籍的事兒。 ;他告訴記者。見到市農民工聯席會議副主任趙建德，來自松江的陳松菊代表就急著反映：公司有批員工在關系調動時，有幾個月的財務核算更新到了新公司，但社保還保留在原來的公司。 ;他們都在上海滿7年了，一直在繳納個稅和社保。可就因為這，申請居轉戶時被拒了。 ;
    ;這個問題應該可以解決。 ;趙建德的回復，讓陳松菊松了一口氣。她笑著說： ;現行的居轉戶政策要準備很多材料，但有效期只有3個月。過期就要再辦。 ;趙建德表示，有些政策在設計上存在程序不夠簡化的問題， ;這是我們要改進的。 ;
待解難題 ;減噪令 ;為何難執行
    王玉香代表拿著一厚疊材料來找市環保局。原來，她所在的選區有居民反映，有個跳舞組織常在浦東一家公園里活動，聲音較大，影響了百姓生活。可居民根據此前出臺的治理噪音法規投訴了兩個月，卻杳無音信。她說，前期已做過詳細調研，發現此類情況并非個例。張全局長耐心回應，社區組織活動的時間、空間和管理體制都需要梳理。王玉香直言： ;老百姓很焦急，可能等不及梳理完成后再解決。是不是可以邊實施邊梳理？ ;
    ;百姓的問題是需要解決的。留學生落戶中介申辦落戶人員年齡距法定退休年齡須五年以上。屬于國家認定的高層次人才或者具有特殊專長并為本市緊缺急需的海外高層次留學人員，年齡可適當放寬，但須由用人單位先向上海市人力資源和社會保障局(上海市外國專家局)申報，經審核同意后受理。 ;張全當即表示： ;你剛才說的那個案例，我們會介入。如果是薄弱環節，馬上會處理。 ;